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sexta-feira, 12 de agosto de 2011

Fim da discussão; Faremos o Túnel, ponto final.

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Fim da discussão; Faremos o Túnel, ponto final.
Em evento realizado em Santos na quinta-feira, o governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, anunciou o projeto de construção de um túnel imerso que ligará as cidades de Santos e Guarujá. A licitação será concluída em janeiro de 2012, quando começarão os trabalhos técnicos.

 A previsão é de que a obra seja contratada no início de 2013 e concluída apenas em 2016. Os custos totais serão de R$ 1,3 bilhão, pra se ter uma idéia veja a foto abaixo do Eurotúnel.



(Foto do Eurotúnel)

"Quando falamos de R$ 1,3 bilhão, falamos não apenas do túnel, mas também das desapropriações, das compensações ambientais e das obras diárias que serão feitas no Guarujá e em Santos", afirmou Alckmin, que também garantiu a chegada do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na região graças à chamada "ligação seca" proporcionada pelo túnel.

Fonte: Terra notícias
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quarta-feira, 25 de março de 2009

Ponte ligará santos e Guarujá ?

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Ponte ligará santos e Guarujá ?
Uma ponte estaiada ligando a Avenida Mário Covas, em Santos, às proximidades da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, próximo ao Paço Municipal Raphael Vitielo, em Guarujá, é a nova alternativa considerada pelo Governo do Estado para ligar as duas cidades.
                         

 A revelação foi feita nesta terça-feira pelo presidente da Dersa, Délson José Amador, e está contemplada nos estudos da Companhia Paulista de Desenvolvimento (CPD), empresa contratada para traçar a viabilidade do empreendimento levando em conta, principalmente, sua localização, a ponte seria uma alternativa ao projeto do túnel que ligaria as duas cidades.]
      
                                

foto da balsa Santos Guarujá

Para a prefeita do Guarujá, Maria Antonieta de Brito (PMDB), é precoce afirmar que uma ponte seria melhor que um túnel antes de analisar o estudo e os impactos de ambas as soluções. "Mas eu entendo que a ponte tem um apelo maior, é considerada turística e traz outros benefícios por ser arquitetonicamente mais bonita".

O prefeito de Santos, João Paulo Tavares Papa (PMDB), concorda. Ele afirma que neste momento a questão está relacionada à solução, à localização, aos acessos e à compatibilização do projeto com as áreas urbanas das duas cidades. "Mas entre ponte e túnel eu sempre fui muito favorável à ponte por questões ambientais e de ganho urbanístico. Uma ponte é sempre um marco, é sempre um cartão postal, uma marca forte das cidades portuárias, que têm travessias importantes, as pontes são referenciais", completou Papa.
O fato é que caso o Governo opte pela ponte, o local da ligação seca atenderia ao desejo dos prefeitos de Santos e Guarujá, pois a construção de uma ponte seria mais viável pelo Centro de Santos que pela Ponta da Praia, onde fica a travessia por balsas. Já o túnel, segundo técnicos, pode ser construído nas duas localizações. "A ideia da ponte seria entre a avenida Mario Covas (antiga Portuária), em Santos, até aquela área próxima à Prefeitura do Guarujá, no caminho de quem vai para Vicente de Carvalho", afirmou o deputado Barbosa.
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